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1.5T顶配13.49万元 长安UNI-V开启全球先享预订

长安“方舟架构”平台打造的长安UNI-V,长安高端序列UNI的首款轿车,新车拥有专属的轿跑底盘,搭载蓝鲸动力,全面智能科技和高轻量化“方舟笼”安全车身,将自主品牌轿跑的颜值与性能推向了新的高潮。得益于长安高端

长安“方舟架构”平台打造的长安UNI-V,长安高端序列UNI的首款轿车,新车拥有专属的轿跑底盘,搭载蓝鲸动力,全面智能科技和高轻量化“方舟笼”安全车身,将自主品牌轿跑的颜值与性能推向了新的高潮。

得益于长安高端序列UNI多激烈的口碑和名气,长安UNI-V的消息一经曝光,便迎来了众多消费者的关注,毕竟天下苦老旧国产轿车久矣。

近年来,主打颜值、配置、智能的新轿车主义逐渐兴起,国产品牌纷纷推陈出新,借此提升品牌形象,向上发展;合资品牌借此不断降低价格区间,向下兼容。10万-15万元左右的轿12bet平台场从红海变成了新蓝海。与其他品牌推出的传统三厢/两厢车相比,长安UNI-V独辟蹊径,以A+级五门掀背COUPE惊艳众人。

1.5T顶配13.49万元 长安UNI-V开启全球先享预订

1月10日,长安汽车宣布长安UNI-V全球先享预订计划正式开启,官方通过线上直播形态,在与汽车大V虎哥的互动,将长安UNI-V的优势全面托出,同时公布了1.5T顶配版本的预订价格为13.49万元,一下子打消了消费者对长安UNI-V的价格顾虑。不仅如此,活动还公布了把偶偶改装礼包、金融政策、充原厂品在内的五大优先订车整车,进一步降低了消费者的购车门槛。

未来科技美学 自主轿跑颜值天花板

1.5T顶配13.49万元 长安UNI-V开启全球先享预订

作为长安汽车UNI系列首款轿车,UNI-V将A+级五门掀背COUPE的优雅与性感展示得淋漓尽致。新车采用“短悬长轴”的设计,前悬905mm,轴长比0.59,用更短的前悬和更大的轴长比,营造出豪华运动轿车的舒展运动感。为了突出运动感和操控感,车辆整体采用低趴体态,轮高几乎占到车高的一半,比肩豪华运动轿车。

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在外观设计上,新车前脸沿用了家族化的无边界格栅设计和三角形符号,颇有未来感。车身侧面采用V型面设计和隐藏式把手设计。此外,UNI-V采用了Fastback溜背设计,顶型线夹角均超过150°,其中车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角甚至接近180°,整体形态极为流畅动感。

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值得一提的是,新车还搭载了同级唯一的电动升降尾翼。既可随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数。

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内饰设计上,UNI-V追求极简和不对称美学。仪表、中控、座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计,打破视觉平衡营造动势。全新设计的运动座椅,双D型运动方向盘、战舰换挡手柄设计等,重塑座舱科技感。

高效蓝鲸动力 300N.m的推背感

动力方面,长安UNI-V全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大额定功率138kW,在1500rpm下即可输出高达300N.m峰值扭矩,配合专属的轿跑底盘,实现畅快的驾驭感受。

值得一提是,长安UNI-V还拥有SUPER RACE赛道模式,一键启动赛道模式后,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能随之就位,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,战斗值拉满。

IMS智能座舱 人机交互更轻松

在智能交互方面,长安UNI-V为驾驶者提供了全面智能座舱。

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在人机交互方面,搭载了包括IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、游戏座舱等交互系统,让驾乘者感受人际交流的的便捷和智能出行的乐趣。

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在智能安全方面,长安UNI-V搭载了L2+级智能辅助驾驶系统,集成ACC全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道功能。配备的360°高清全景影像+180°底盘透视和行车记录仪功能的加入,可实时监测车辆四周情况,提升窄路会车等场景的安全性。

编辑后记

作为新轿车主义浪潮下的新产品,长安UNI-V将五门掀背COUPE的优雅与动感,前所未有的赋予到A+级轿并具备长安汽车为其搭载的全新平台、特调教的蓝鲸动力,全面智能科技以及高轻量化高安全车身,为消费者带来完全不一样的驾驶体验,成为10万-15万元家轿中年轻消费者的智慧之选,必将成为UNI系列的下一个爆款。

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